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しЯ酉、のぞみ料金撤廃を検討

1 :名無しでGO!:01/12/15 09:59 ID:47IzD/d3
ソースは読売新聞→http://www.yomiuri.co.jp/00/20011215i301.htm

あくまで決定ではないので念のため。

2 :名無しでGO!:01/12/15 09:59 ID:Xir4R9RT
2get

3 :名無しでGO!:01/12/15 10:03 ID:Xir4R9RT
3

4 :名無しでGO!:01/12/15 10:05 ID:Tag4XGcP
間違いなく東海は嫌がるだろうね。
問題は東海道と山陽の通しをどう取り扱うのか?

5 :t:01/12/15 10:12 ID:vV01GudJ
2ちゃんで言うと、これは倒壊信者の皆さんには痛恨の一撃だな(藁

6 :名無しでGO!:01/12/15 10:15 ID:HFwMNiC7
えらい

7 :名無しでGO!:01/12/15 10:16 ID:9lZnO1W9
結局東海も西日本も値段統一に動くのだからそれはそれでよさそう。
もともと新幹線特急料金は駅間毎に決定されていたような気がするし。
(西日本はのぞみをひかりに値下げ、東海はその逆をやる公算が高いと思う)

8 :名無しでGO!:01/12/15 12:43 ID:hykUfsYs
のぞみとひかりが同じ料金なら
座れないレールスターよりは・・・って客もいるだろうな。

逆に東海区間ではこだま料金を新設してそっちは値sageしたら良いんじゃないか?
もっともあの会社が値sageするとは思えんが(w

9 :名無しでGO!:01/12/15 12:44 ID:tnaKTa1d
>>4
嫌がる理由は?
東海の方が先に廃止を発表してたんだけど、

10 :名無しでGO!:01/12/15 12:48 ID:hykUfsYs
>>9
>>7が逝ってるように、東海は現在ののぞみとひかりの中間あたりにしたいんじゃないか?
って意味だと思われ。

11 : :01/12/15 12:49 ID:RRQsjl9/
>>9
倒壊の方は、のぞみ料金を若干値下げしての一本化だから、実態は値上げ。

12 : :01/12/15 12:51 ID:RRQsjl9/
まあ、あのガラガラでむなしく16両で走る「のぞみ」を見てると、現実的な対応だね。

13 :名無しでGO!:01/12/15 12:56 ID:9EbriOwH
ウチの会社はケチだから、「のぞみ」使っても「ひかり」でしか
旅費の請求ができん。
料金の一本化、するなら早くしてくれ!

14 :名無しでGO!:01/12/15 13:04 ID:vYuOtZ6N
>>11
東海はどの値段で統一するかは未発表。

西日本の一本化も2003年秋にするということは
東海と何かしらの話はついているんだろうな。

15 :名無しでGO!:01/12/15 13:06 ID:vYuOtZ6N
>>13
うちの会社はひかりが満席ならOK。
ひかりの自由席に乗ってのぞみ料金申告する馬鹿もいるが。

16 :名無しでGO!:01/12/15 13:14 ID:9EbriOwH
>>15
青春18切符で名古屋から東京まで帰ってきて新幹線で
請求する奴。結構いると思われ。

17 :名無しでGO!:01/12/15 15:03 ID:WwNP9u3y
>>16
名古屋姫路でならよくやるよ。さすがに東京は遠い。

18 :名無しでGO!:01/12/15 15:12 ID:otXZ9bpq
>>11
JR西日本もJR東海のようにするだろ。

19 :名無しでGO!:01/12/15 15:46 ID:8q9TY8RC
今年中にJR東海と年明けにも調整を進める。
http://www61.tcup.com/6110/minato.html

20 :名無しでGO!:01/12/15 15:51 ID:DDINMv7j
>>19
!!

21 :名無しでGO!:01/12/15 17:12 ID:2d85oYEf
>>19
ワロタ 日本語も逝ってるし・・・

22 :名無しでGO!:01/12/15 17:28 ID:ZcFUeh2K
>>19
何もそこをソースにしなくても…

23 :19:01/12/15 18:37 ID:xRoQO63E
>>22
ソースにしているのではない。
晒しているのだ。

24 :22=みな鉄スレ参加者:01/12/15 18:38 ID:ZcFUeh2K
>>23
了解(w

25 :名無しでGO!:01/12/15 19:38 ID:N6doZOeW
>>8
のぞみがひかり料金に統一されても
酉区間のレールスター人気は衰えないような気が・・・

だって、2&2シートは快適だもん。

26 :名無しでGO!:01/12/15 19:40 ID:SkdYhBkZ
>>25
そうだな。
のぞみはせいぜい、レールスターの指定席を
取れなかった奴が流れるくらいか。

27 :名無しでGO!:01/12/15 19:48 ID:9lZnO1W9
>25-26
普通車指定席なら
Rail☆>500系のぞみ>700系のぞみ
自由席なら
500系のぞみ>700系のぞみ>Rail☆
ただし、乗る駅と降りる駅がどちらものぞみ停車駅の場合ね。
そういや、2003年には100系の2階建ては全滅なんだな・・・

28 :名無しでCO!:01/12/15 19:53 ID:HJTCUeOF
とにかくのぞみ料金撤廃は慶祝に値する。
この2社にはさらなる協調をお願いする。

29 :名無しでGO!:01/12/15 19:57 ID:4Uwbvo/L
昔、ひかり・こだまの料金格差を無くした時はどうだったのか?
東のあずさ回数券のように、100円未満の端数を切捨てただけ
みたいな程度で、「値下げした」と宣伝する例もあるし・・・

30 :名無しでGO!:01/12/15 20:08 ID:dx0WGBbi
>>28
同意。

31 :名無しでGO!:01/12/15 22:09 ID:SsdQcKxP
東海道・山陽新幹線の特急料金って同一ベースだったはずだけど、
束海が特急料金値上げ、酉が据え置きになったらどういう計算になるんだろう?

32 :名無しでGO!:01/12/15 22:58 ID:kWzHW6V4
興味があるからage

33 :名無しでGO!:01/12/15 23:33 ID:6Sv1KQb0
>31
新大阪までの区間だけ値上げ分を加算だろ。

34 :名無しでGO!:01/12/15 23:55 ID:d12P3Yvh
>>33
そうなると倒壊クレーマーの出番だな。

35 :名無しでGO!:01/12/15 23:57 ID:YoqJg2yV
>>31
新大阪で打ち切り計算(w

36 :名無しでGO!:01/12/16 10:24 ID:fPeQjKy5
 

37 :名無しでGO!:01/12/16 10:27 ID:WAkNFEcV
>>34
激ワラ

38 :名無しでGO!:01/12/16 10:33 ID:XrMPAmp6
>>34
酉がダンピングしたとでも言い訳するのかな?(w

39 :名無しでCO!:01/12/16 11:15 ID:XOQuYuNz
自作自演煽りうざい
最近皆がバカな事を言わなくなって荒らし稼業が減ったからって自作自演か(w)

40 :名無しでGO!:01/12/16 20:38 ID:m0bYUOrJ
のぞみの博多乗り入れ時に、
倒壊の口車に乗せられた酉は本当に愚かだよな。

41 :名無しでGO!:01/12/16 23:41 ID:U+QQfUDV
航空会社も当然値下げするだろうから、結局のぞみ料金分の
減収になるだけでは?

42 :名無しでGO!:01/12/17 12:34 ID:hCxd0VCi
>>40
東京ー新大阪間で運行しようとしていたのに
博多まで運行してくれと泣きついたのはJR西。
自業自得。

43 :名無しでGO!:01/12/17 12:53 ID:E7BBpsQI
>>29

全体の運賃値上げにあわせての統一だったので
こだま利用者にとっては大幅値上げになった

44 :名無しでGO!:01/12/17 20:43 ID:lZ/eT9YR
倒壊逝ってよし!
http://www.chunichi.co.jp/00/detail/20011217/fls_____detail__038.shtml

45 :名無しでCO!:01/12/17 20:43 ID:PXhPUZ0c
まだわからんよ・・・・。
正式決定の段階にならんとね・・・。

46 :名無しでGO!:01/12/17 20:47 ID:dK8fv/7U
回数券が11900円のままなら、ヨシ

47 :名無しでGO!:01/12/17 20:56 ID:byCk0TDn
鉄ヲタ垂涎の500系やレールスターを擁しても、飛行機のシェアは減らなかったというからね。
のぞみ料金撤廃は最後の手段ってとこだな。

それにしても、なんで大阪〜福岡間で山陽新幹線って人気ないんだろうねえ。
うちの彼女さんなどはレールスター乗りたい!なんつってるが。

48 :名無しでGO!:01/12/17 21:12 ID:p1Tdx3oE
一応貼っとく
http://www.nikkansports.com/news/flash/f-so-tp0-011217-14.html

関連スレ
「悲報!!! JR倒壊のぞみ料金で一本化」
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1008585895/l50

49 :名無しでGO!:01/12/17 21:33 ID:8ItViJnT
>>47
Rail☆は鉄ヲタに限らずイパーン人にも垂涎だと思うが。
俺の連れもサイレンスカー最高って言ってたし。
ただ、小倉→博多で自由席になって、急に騒がしくなるのが
玉に傷だと言っていたが。
現実、あれだけマスコミに叩かれたコンクリ事件とかを考えると
大挽回していると思われ。
要は16両で走っているのにガラガラののぞみの乗車率を上げるためじゃないの?
ひかりと同じ値段で早ければ、Rail☆からかなりの移行が見込まれると思われ。
多分、酉のさらなる戦略だと思うよ。

50 :名無しでGO!:01/12/17 21:33 ID:fr14lODb
>>49
さらなる戦略というより、防戦必死に見えるんだが・・・
利用者減少し続けてるし。

51 :名無しでGO!:01/12/17 21:41 ID:Jrrve8TY
倒壊ののぞみスレって二日後(しかも2時間前)に立ってるのに、レス数はここの倍だね。
山陽新幹線ってほんとにショボイ。

52 :名無しでGO!:01/12/17 21:50 ID:OYmtrRmN
>>47
福岡空港が市街地から近いところにあるからじゃない?

53 :名無しでGO!:01/12/17 21:52 ID:lZ/eT9YR
しかし倒壊は西の努力を嘲笑うかのような施策を取ったね。

54 :名無しでCO!:01/12/17 21:53 ID:PXhPUZ0c
>>52
あれが一番痛いね。

55 :名無しでGO!:01/12/17 22:03 ID:/TuT66Xq
福岡空港が都心に近いんだったら新幹線が不利だってことくらい建設前に
分かると思うのだが。

あの時代は費用対効果なんてゆーモノを考えなくてもいい頃だったのかな?
それとも、ここまで飛行機が庶民の乗り物になるなんて想像さえ出来なかったのか?

56 :名無しでGO!:01/12/17 22:09 ID:FIq2gEM9
>>55
最後の行が正解、多分。
開業当初、将来これで通学する奴が現れるなんて誰も思わなかったでしょう。

57 :名無しでCO!:01/12/17 22:13 ID:PXhPUZ0c
板付飛行場
これがどこの事か分かる人なんてもう少数でしょうな。

58 :名無しでGO!:01/12/17 22:13 ID:fr14lODb
>>52
それだけじゃないでしょ。
新幹線のマイナスイメージがあまりにも悪いのと、電車が汚すぎたのと・・・

ま、そういう限られた条件の中で、努力が足りなかったということですかな?

59 :名無しでGO!:01/12/17 22:21 ID:fuJhuqLT
>>55
そもそも博多以遠への延伸も考慮したものだからでしょ?
博多南線は将来九州新幹線となる線路だし。

60 :名無しでGO!:01/12/17 23:08 ID:yYKe74g8
>>55
飛行機がここまで普及するなんて考えてないでしょ。
昔の航空運賃はえらく高かったからな。

61 :名無しでGO!:01/12/18 04:23 ID:2VQhzvnh
AGE

62 :名無しでGO!:01/12/18 05:24 ID:PrU5t0V7
<新幹線>0系車両、06年度までに全廃 JR西日本
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011218-00002157-mai-soci

63 :名無しでGO!:01/12/18 05:38 ID:CVcyRu0a
>>62
あと5年も使うのか…

64 :名無しでGO!:01/12/18 05:46 ID:j28189k+
>>63
案外早く置き換わるかもよ。

65 :名無しでGO!:01/12/18 05:47 ID:xFMsF4W8
>>63
そうとも言うね。

66 :ヽ(´ー`)ノ:01/12/18 06:10 ID:m1kuIWmr
結局のぞぬ料金で統一ってことで倒壊と合意するんか?...(;´Д`)

67 :名無しでGO!:01/12/18 06:28 ID:Ff0jiEuR
倒壊…のぞみ
酉…ひかり  足して2で割ってちょうどいい。

ヤパーリ酉としては倒壊ののぞみ増加で広島・岡山ひかりが
のぞみになることが間違い無いという状況でのぞみ料金撤廃に傾いたのかな。
のぞみばかりじゃ山陽はちと困る、と。

68 :名無しでGO!:01/12/18 07:40 ID:nF153LKm
早朝深夜を別にすれば、酉では
のぞみ:東京発着
ひかり(レールスター):新大阪発着
みたいになるのだろうか。

69 :名無しでGO!:01/12/18 12:45 ID:2ZXEHBwf
新幹線にもスッチーを乗せるべき!
不細工な女性車掌・車内販売員はリストラせよ!

70 :名無しでGO!:01/12/18 13:53 ID:D7gqkmE6
69>>それなら是非元スッチーの仲○かおりを

71 :名無しでGO!:01/12/18 14:45 ID:KwxkAKDQ
>>71
ワロタ
どうせなら米倉涼子あたりきぼん!

72 :名無しでGO!:01/12/18 20:45 ID:ERiThITk
>>71
米倉涼子よりゃ本上まなみの方が…
ドキュモ関西、なんであんなの起用したんだか?

スレ違いスマソ

73 :はんきゅゆぅざぁ:01/12/18 21:02 ID:FWdgNWC8
どっちにしろ、デフレだし、値下げってのは現実味あるね。

出張族な俺の親父がぼやいてたよ。
「のぞみが増えて使いにくくなった」って。

74 :名無しでGO!:01/12/18 21:03 ID:9KrpUrow
>>72
JALから藤原紀香を強奪しましょう(w
彼女は関西出身だし。

75 :名無しでGO!:01/12/18 21:07 ID:OvCISUvt
父曰く、「差額をちょろまかす事が出来なくなる。」との事(w
往復で(970円+510円)×2=3,360円。
これをお土産代・食事代に充てていたらしい。

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